
Este puente está en pórtico múltiples sólidos pilares verticales, con tres vanos, dos laterales de 125 metros y una central, a 250 metros de largo, apoyada en dos pilares en el lecho del río. Consta de una sola pieza continua, grande, construida de hormigón armado y pretensado.
El puente principal tiene una superestructura formada por una viga-cajón de sección trapezoidal, bicellular, con una altura que van hasta 14 metros, en las secciones de los pilares del río, con 7 metros en el centro del vano central, tanto en las vías los ferrocarriles se basan directamente en la losa encima de la viga-cajón.
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