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viernes, 10 de mayo de 2019

Visitar el recorrido peatonal de los Quercus - Sendas

El recorrido peatonal de los Quercus, parte del centro de la localidad de Sendas para Vila Franca, tomando el camino forestal que rodea el Monte del Gato y desciende hacia la Línea del Tua. Al llegar junto al antiguo apeadero de Vila Franca, se toma el camino de la derecha al centro de la aldea. Se sigue entonces hacia Fermentões, por un camino paralelo a la antigua línea de ferrocarril. A la salida de la aldea atravesamos el puente romano sobre la Ribeira de Sendas, tomando entonces el camino de la izquierda que acompaña la ribera hacia el sur. Se sube al punto más alto del recorrido, a 873 metros y se aprecia el paisaje para los lugares ya visitado. El descenso hacia Sendas es hecho siempre por caminos forestales.
Poco después de pasar la ribera, se llega a una extensión en la que se puede optar por continuar la caminata hacia el Cabeço Pelado y visitar una cascada o volver al punto de partida.
Si opta por el camino principal, vuelve a pasar la ribera, continuando por ese margen, durante unos 3 km. Se cruza nuevamente la ribera y es ya en la fase final del recorrido que surge un pequeño desvío (250m) para visitar la cascada, conocida como Caldera de Pioneros.

Visitar el Pelourinho de Vila Franca de Lampaças - Sendas

El Pelourinho de Vila Franca de Lampaças se ubica en la parroquia de Sendas y se encuentra clasificado como Propiedad de Interés Público.

martes, 7 de mayo de 2019

Visitar el Panel de Azulejos de Sendas


Visitar la Fuente de Sendas


Visitar la Estación de Ferrocarril de Sendas

La Estación de Ferrocarril de Sendas, originalmente conocida por Quintella, fue una gare de la Línea del Tua, que servía la localidad de Sendas, en el municipio de Bragança.
En julio de 1905, los trabajos en la Línea del Tua corrían con gran celeridad, esperando que a finales de septiembre o inicios de octubre llegase a la estación de Quintella, situada junto a Valdrez y Sendas. Sin embargo, este tramo sólo entró al servicio el 18 de diciembre de ese año, mientras que la siguiente sección, hasta Rossas, entró al servicio el 14 de agosto de 1906.
En 1939, la Compañía Nacional de Ferrocarriles hizo obras de restauración en esta estación.